機械手抓取、 上料 、裝配，AGV在運輸路線上來回穿梭、運料……4月14日，記者走進錦宜（綿陽）氫能科技有限公司（以下簡稱“錦宜氫能”）生產(chǎn)車間看到，氫燃料電池系統(tǒng)自動化裝配線正在試生產(chǎn)運行，現(xiàn)場人機配合，各項生產(chǎn)操作參數(shù)被調(diào)試至最佳，公司管理人員一遍又一遍驗證試運行效果。
作為此次上榜全省2025年重點調(diào)度的500個重點工業(yè)和技術(shù)改造項目的綿陽“重點”，總投資3.05億元的錦宜氫能于2023年9月注冊，2024年3月開始改造建設(shè)，改造廠房10000余平方米，搭建氫燃料電池系統(tǒng)模擬測試檢測平臺，新建系統(tǒng)裝配、電站裝配、膜電極生產(chǎn)等數(shù)字化產(chǎn)線3條，項目建設(shè)過程中購置六軸機器人、AGV、管路保壓測試、系統(tǒng)臺架測試等設(shè)備儀器提升智能制造水平。
“目前整個工廠進入試生產(chǎn)階段，當(dāng)下主要工作就是試產(chǎn)驗證、培訓(xùn)員工的工藝熟練度并不斷開拓市場，即向內(nèi)不斷優(yōu)化員工的生產(chǎn)技藝，向外不斷尋求市場訂單。”公司工廠負責(zé)人張永波告訴記者，項目正式生產(chǎn)后，將實現(xiàn)年產(chǎn)180KW氫燃料電池系統(tǒng)2000臺（套）、120KW氫燃料電池系統(tǒng)1200臺（套）、分布式發(fā)電站200臺（套）、膜電極30萬片的生產(chǎn)能力，預(yù)估今年產(chǎn)值在1億元左右。
“我們改造建廠的目的主要就是提升智改數(shù)轉(zhuǎn)水平。”正如張永波所說，整個車間內(nèi)的自動化生產(chǎn)線、潔凈生產(chǎn)車間、機械手、AGV 、MES生產(chǎn)溯源系統(tǒng)等都是信息化、自動化、智能化的“顯性特征”，“我們整個車間的自動化率可達80%以上，除了部分工序的上料、擰緊需要人工輔助，其他都由機器完成。”張永波告訴記者。
記者了解到，錦宜氫能主要提供氫燃料電池產(chǎn)品、氫能綜合解決方案以及商業(yè)化運營服務(wù)，公司擁有國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池核心技術(shù)，目前主要產(chǎn)品包括氫燃料電池發(fā)動機、氫能電站、膜電極。其主要運用場景一方面在交通領(lǐng)域，重點是重型卡車、公交車、城市物流車等，特別是公司現(xiàn)在生產(chǎn)的180kW的產(chǎn)品，主要就是用在49噸重卡上面。另一方面在發(fā)電領(lǐng)域，主要應(yīng)用在數(shù)據(jù)中心、工業(yè)園區(qū)等場地作為備用電源。
“目前有幾筆意向訂單，主要集中在四川、新疆，河南，還有部分來自海外。”張永波告訴記者，氫氣是清潔能源，其產(chǎn)生的副產(chǎn)物主要為水，全程無污染，是國家推廣降碳、脫碳的重要能源載體。“我們的產(chǎn)品優(yōu)勢主要在于清潔無污染、轉(zhuǎn)化效率高、長續(xù)航、氫氣可以長期儲存，更重要的一點是低溫性能好，在零下30℃甚至40℃，可實現(xiàn)低溫啟動，且發(fā)電量不受影響。”
氫能在綿陽整個產(chǎn)業(yè)中布局為未來產(chǎn)業(yè)，錦宜氫能屬于用氫端，是整個氫能產(chǎn)業(yè)的下游，上游還有制氫、儲氫、運氫、加氫等相關(guān)企業(yè)。張永波告訴記者，公司項目落戶綿陽的初衷是依托國家及地方產(chǎn)業(yè)扶持政策，匯集氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)共同打造政府級氫能產(chǎn)業(yè)運營基地。“綿陽也有一些氫能的上游企業(yè)，在市經(jīng)信局等主管部門的協(xié)調(diào)組織下，我們也建立了資源互補的聯(lián)系，期待正式投產(chǎn)后，有更多的合作可能，作為產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，共同出力，打造集群效應(yīng)，共同完善綿陽氫能產(chǎn)業(yè)鏈。”張永波表示。
（涪江觀察記者 謝艷 宋德平 文/圖）
編輯：譚鵬
