步入2025年，四川九洲投資控股集團有限公司加速布局低空經濟等新興產業(yè)，搶占新賽道，培育新業(yè)態(tài)，發(fā)展新質生產力，切實把科技創(chuàng)新“最大變量”轉化為產業(yè)發(fā)展“最大增量”。
不久前，綿陽至達州、重慶的載人飛機在北川永昌機場實現(xiàn)成功首飛，這標志著川渝首條低空短途運輸航線正式開通。此次成功首航的背后離不開九洲強大的技術支撐。
在北川永昌機場的塔臺，機場氣象信息及飛機飛行狀態(tài)等情況被動態(tài)監(jiān)測，工作人員根據(jù)實情準確調度，這些都是由九洲在背后提供技術保障并整體運行。
“一個是對機載設備的監(jiān)控，一個是對飛機通導指揮，還有機場氣象、風速風向等分析，以便我們?yōu)轱w行做安全保障。”四川九洲永昌檢測技術服務有限責任公司副總經理鄭忠浩介紹。
為低空短途運輸提供飛行保障還只是九洲永昌檢測公司的基礎服務內容，廣泛開展低空飛行測試技術與服務，為通航產業(yè)提供技術支撐，才是該公司的服務重點及優(yōu)勢所在。
在九洲位于北川永昌機場的低空試驗測試中心，由九洲整合永昌機場及川協(xié)4號、川協(xié)7號空域資源，依托國家空管工程中心創(chuàng)新平臺技術優(yōu)勢自主打造，機場上空所有航空器的航情態(tài)勢都會在這里的屏幕上直觀呈現(xiàn)，可為通航企業(yè)提供包括飛行測試與認證、低空飛行商業(yè)化場景模擬測試、地理測繪、應急救援與培訓服務等。
記者采訪當天，公司技術人員正操控平臺為前來的企業(yè)研制最新小型無人機進行性能測試。
“針對無人機飛控、導航以及跟無人機飛行特性相關的包括環(huán)境適應性、電池兼容性等，我們都可以提供全方位的測試檢測服務，并出具專業(yè)測試報告，有了這個報告，企業(yè)無人機就滿足國家的要求，能夠走向市場。”公司副總經理何聰說。
據(jù)企業(yè)負責人介紹，新的一年他們的業(yè)務也不斷拓展。近段時間，他們正一邊針對中大型無人機適航需求構建相關技術服務的能力，一邊與國內相關企業(yè)、院所開展洽談合作，預計在今年下半年可以完成一款中大型無人機的適航。
目前，九洲永昌檢測公司已具備試飛基地和多種典型氣候的飛行場景能力，整合各類試驗設備1000余套，成為西南地區(qū)首個以CNAS測試+適航驗證測試+低空應用場景運行試驗驗證于一體的低空創(chuàng)新試驗測試中心。投運三個月來，該公司已服務近20家無人機企業(yè)。
“2025年，我們將不斷豐富測試手段，引進先進設備技術，組建專業(yè)團隊，提供從低空產品性能測試到整體性能評估，從通用特性檢測到動態(tài)飛行測試高質量全流程測試服務。同時，我們充分發(fā)揮低空數(shù)據(jù)優(yōu)勢，為低空企業(yè)提供市場趨勢分析、產品優(yōu)化建議等，推動綿陽低空制造業(yè)向智能化、精細化發(fā)展。”公司總經理王磊表示。
按照規(guī)劃，九洲將持續(xù)提升“高質量、低成本、快交付”的能力，推動低空空域管控等技術成果的產業(yè)化落地，爭取更多低空運行服務管理系統(tǒng)的建設任務，聯(lián)合頭部物流企業(yè)搶抓低空物流混合飛行新賽道，切實把科技創(chuàng)新“最大變量”轉化為產業(yè)發(fā)展“最大增量”。
(蔣杰 涪江觀察記者 魯文林 劉曾太 文/圖)
