隨著新能源汽車(chē)保有量不斷攀升，停車(chē)充電成為新的“城市課題”。近日，有市民反映，綿陽(yáng)城區(qū)部分路段停車(chē)場(chǎng)存在新能源充電車(chē)位被占用的情況。
現(xiàn)場(chǎng)：
新能源充電車(chē)位大部分“物盡其用”，被占偶有發(fā)生
連日來(lái)，記者先后前往城區(qū)沿江西街、長(zhǎng)虹大道中段、富樂(lè)山國(guó)際酒店、創(chuàng)業(yè)北路等附近的多個(gè)停車(chē)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，停車(chē)場(chǎng)均設(shè)置了5至10個(gè)新能源充電車(chē)位，大部分充電車(chē)位都能“物盡其用”，但在車(chē)位緊張時(shí)，還是存在“見(jiàn)空就停”的情況，導(dǎo)致想充電的新能源汽車(chē)“無(wú)處可充”。
在科技城新區(qū)上馬故事商業(yè)街附近，記者看到多個(gè)新能源車(chē)位被燃油車(chē)停放，新能源車(chē)主只能“望樁興嘆”。在涪城區(qū)火炬北路附近的停車(chē)位，不少未充電的新能源車(chē)也停放在充電車(chē)位上，一輛正準(zhǔn)備充電的新能源車(chē)只得“占道”而停。
“沒(méi)辦法，這個(gè)位置車(chē)位緊張，看著空車(chē)位我們就停了，不過(guò)我留了電話號(hào)碼，如果新能源車(chē)要充電，我就及時(shí)挪車(chē)。”
“車(chē)位多的時(shí)候我不會(huì)占用帶充電樁的車(chē)位，但是在高峰期，能找到車(chē)位停下車(chē)就不容易，顧不上是什么車(chē)位了。”
“新能源車(chē)越來(lái)越多，在外充電需求也越來(lái)越多，那些不需要充電的車(chē)占著充電樁，新能源車(chē)充不了電，簡(jiǎn)直是浪費(fèi)資源。”
……
無(wú)論是新能源車(chē)車(chē)主還是燃油車(chē)車(chē)主，大部分都表示，平日里，自己不會(huì)占用公共停車(chē)場(chǎng)里的充電車(chē)位，但也坦言，“在車(chē)位緊張又趕時(shí)間的情況下，看見(jiàn)空車(chē)位就停進(jìn)去了。”
針對(duì)新能源車(chē)位被“鳩占鵲巢”的現(xiàn)象，涪城區(qū)某停車(chē)場(chǎng)管理員介紹，該停車(chē)場(chǎng)為充電車(chē)位安裝了智能地鎖，充電車(chē)需掃碼才“落鎖”，能緩解車(chē)位被占的現(xiàn)象。
“目前就是做好文明停車(chē)的宣傳和倡議，接下來(lái)，也考慮到這個(gè)問(wèn)題，將針對(duì)新能源車(chē)逐步增多現(xiàn)象，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理，制定更完善的管理辦法。”市住建委公用事業(yè)科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
燃油車(chē)車(chē)主：
充電車(chē)位增多，我們?cè)撏Ｄ?
目前，綿陽(yáng)已累計(jì)建成公(專(zhuān))用充電樁超1.2萬(wàn)根、換電站15座。與此同時(shí)，在2023年4月出臺(tái)的《綿陽(yáng)市加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案(2023-2025年)》里明確規(guī)定，黨政機(jī)關(guān)、醫(yī)院學(xué)校等事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)的新建停車(chē)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)屬新能源充電停車(chē)位原則上不低于20%;到2025年，既有停車(chē)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)屬新能源充電停車(chē)位原則上不低于20%。
也就是說(shuō)，未來(lái)，綿陽(yáng)新能源充電車(chē)位還會(huì)增多。
采訪中，不少燃油車(chē)車(chē)主擔(dān)心，“充電車(chē)位的增多，我們?cè)撏Ｄ?”對(duì)此，綿陽(yáng)市城市停車(chē)管理有限公司總經(jīng)理陳躍回復(fù)，市停車(chē)公司管理的臨時(shí)停車(chē)泊位均未設(shè)置新能源充電樁，接下來(lái)也暫沒(méi)有安裝計(jì)劃。他表示，路邊停車(chē)泊位安裝新能源充電樁的投資成本較大，也會(huì)面臨道路改造需拆除的風(fēng)險(xiǎn)，最重要的是，臨時(shí)停車(chē)泊位關(guān)鍵還是“臨時(shí)”二字，希望廣大車(chē)主能即停即走。
據(jù)悉，目前綿陽(yáng)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超140萬(wàn)輛，其中，新能源汽車(chē)保有量為5萬(wàn)余輛。
綿陽(yáng)市汽車(chē)商會(huì)黨支部書(shū)記袁春認(rèn)為，當(dāng)下，新能源汽車(chē)雖增量較大，但整體上看，新能源車(chē)基數(shù)較小，新能源車(chē)與燃油車(chē)的“爭(zhēng)位”矛盾暫不突出。但未來(lái)，新能源車(chē)輛逐漸增多，充電樁就是“加油站”，相關(guān)部門(mén)可未雨綢繆，提前“更新”城市的“停車(chē)規(guī)劃圖”。
(涪江觀察記者 熊美娜 曾晨 文/圖)
