12月24日，北汽藍谷新能源科技股份有限公司發布的子公司增資擴股進展公告顯示，子公司北京新能源汽車股份有限公司（下稱“北汽新能源”）引入北京國有資本運營管理有限公司、北京市基礎設施投資有限公司、寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司、北京小馬易行科技有限公司等１１家戰略投資者并簽署了《增資協議》，合計獲得增資８１.５億元。
北汽藍谷公告截圖
據媒體統計，在這一輪增資的１１家新戰略投資者中，有北京國有資本運營管理有限公司、北京市基礎設施投資有限公司、北京控股集團有限公司等多家北京國資企業。此外，寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司是動力電池巨頭寧德時代全資子公司；北京小馬易行科技有限公司是自動駕駛企業小馬智行的關聯企業。
公告中顯示，此前，北汽新能源已于２０２４年１２月１３日與北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北京汽車”）簽署了《增資協議》，北京汽車以非公開協議方式向北汽新能源增資２０億元。北汽新能源本輪以非公開協議增資及公開掛牌增資總額合計為１０１.５億元。
同時，北汽藍谷在公告中表示，北汽新能源公開掛牌增資擴股事項，有助于提升公司競爭力，優化資本結構，符合全體股東利益。本輪增資完成后，北汽藍谷仍為北汽新能源的控股股東。本輪融資后，北汽藍谷在北汽新能源的持股比例由９９。９９％降至７１。６９％。
據了解，北汽新能源是北汽集團投資設立的有限責任公司，成立于２００９年１０月２３日，經營范圍包含生產電動乘用車、混合動力汽車、新能源汽車等。其母公司為北汽藍谷新能源科技股份有限公司，是由北京汽車集團有限公司控股的上市公司，２０１８年９月２７日，北汽藍谷通過重大資產重組成為國內新能源汽車第一股。北汽藍谷業務范圍包括汽車制造、汽車服務、汽車金融等領域，而北汽新能源是其中專注于新能源汽車研發制造的板塊，也是北汽藍谷最為核心的子公司。
當前，全球汽車產業正處于全面轉型的關鍵期，智能網聯新能源汽車加速增長，為中國汽車企業帶來了廣闊的發展前景。此前，北汽集團董事長張建勇在接受新華網記者采訪時表示，北汽集團要在自主品牌和海外市場方面進行突破。其中，自主品牌是重中之重。因為自主品牌的建設，關系著一個整車集團能不能屹立于世界汽車工業之林。同時，新能源汽車又是發展的重中之重。
張建勇曾表示，“在北汽，自主看極狐。極狐是北汽發展自主事業的‘一號工程’”。據介紹，２０２４年，北汽集團的研發投入預計可達１３２.１億元；到２０３０年，北汽集團的研發投入將超過１０００億元，并重點聚焦在新能源領域，大力支持極狐長期發展。”
2024年以來，北汽集團在國內外市場展現出了強勁的增長勢頭。而北汽新能源依托于北汽集團６０多年的造車底蘊和１５年新能源領域發展經驗，憑借豐富的技術積累和強大的研發創新能力，在新能源汽車領域表現出色，走出了屬于自己的“上量＋成長”之路。數據顯示，今年前１１個月，北汽新能源累計銷量達９.７５萬輛，實現了３６.５７％的同比增長。
北汽與華為攜手打造的行政級豪華旗艦轎車——享界Ｓ９也在今年８月份上市，這款汽車作為雙方合作的結晶，搭載了Ｄ級轎車專屬途靈平臺、ＨＵＡＷＥＩ ＡＤＳ ３。０高階智能駕駛系統等科技配置，為用戶帶來了全新的智慧出行體驗。為保障享界Ｓ９的高端品質，北汽斥資１６億傾力北汽新能源享界超級工廠。據介紹，享界Ｓ９上市２０天大定即突破８０００臺，之后已連續多周蟬聯４０萬以上純電轎車銷量榜首，以硬核實力引領了市場潮流。于此同時，雙方的合作也將加速北汽新能源智能化和企業運營的數字化轉型，而華為渠道賦能也會進一步為北汽新能源注入強大動力。
未來，在北汽集團的大力支持下，厚積而薄發的北汽新能源將努力達成自身發展的新突破，實現向上躍升，為用戶帶來更多品質卓越，體驗出眾的汽車產品。
編輯：郭成
