“四川造”全球首臺18兆瓦海上風(fēng)電機組并網(wǎng)發(fā)電
发稿时间：2024-06-28 10:07
来源：
川觀新聞
川觀新聞記者 陳麗霏
6月27日，記者從東方電氣集團東方風(fēng)電獲悉，東方電氣集團自主研制的18兆瓦半直驅(qū)海上風(fēng)電機組，已于26日晚11時30分在廣東省汕頭風(fēng)電臨海試驗基地順利并網(wǎng)發(fā)電，再次刷新已并網(wǎng)風(fēng)電機組單機容量最大的世界紀(jì)錄。
“四川造”全球首臺18兆瓦海上風(fēng)電機組并網(wǎng)發(fā)電 東風(fēng)風(fēng)電供圖
據(jù)了解，該風(fēng)電機組是當(dāng)前全球已安裝的最大功率等級海上風(fēng)電裝備。機組部件級國產(chǎn)化率100%，機組每年平均發(fā)電量可達7200萬千瓦時，可滿足約4萬戶家庭一年的用電量，具有明顯的發(fā)電性能優(yōu)勢，可節(jié)約風(fēng)場機位數(shù)量，降低基礎(chǔ)、征海、安裝、海纜及后期運維成本。
該機組長達126米的葉片格外引人注目，這些葉片采用了自主研發(fā)的大厚度、鈍尾緣、高性能翼型，通過優(yōu)化設(shè)計和自適應(yīng)降載技術(shù)，大幅提升了風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率。這一突破不僅解決了超長柔性葉片可靠承載的技術(shù)難題，還基于約束進化算法，實現(xiàn)了葉片氣動性能和載荷重量的最佳匹配。
此外，機組還應(yīng)用了第三代全集成傳動鏈技術(shù)，通過多系統(tǒng)強耦合設(shè)計方法，降低了機艙重量與尺寸，使得運輸與吊裝更加便捷。同時，中速齒輪箱和中速永磁發(fā)電機的應(yīng)用，使得機組部件效率高達98%，進一步提升了能源利用效率。
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