今年開行國際班列220列
同比增長107.5%
運輸貨物超27萬噸
連通33個境外節點城市
一輛輛國際班列從這里駛出
一箱箱商品貨物在這里集散
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▲照片來源：眉山港投
記者從眉山國際鐵路港了解到，隨著眉山開放步伐的不斷加快，眉山國際鐵路港所構建的物流通道也愈加開放。“今年我們與眉山企業頻繁對接，了解到他們的發展速度越來越快，對原材料的需求也越來越大。對此，我們為企業專門定制物流方案，順利打通了欽州到眉山的回程運輸通道，這使得國際班列開行的頻次逐步增加，運輸通道也愈加通暢。”據眉山港投董事長吳東介紹，運送的貨物以三聚氰胺、元明粉、鋰礦、機械設備等工業產品、原材料為主，既讓眉山產品融入國際市場，又助力眉山企業關鍵原材料穩鏈保供。
▲照片來源：眉山港投
國際班列開行如火如荼，保稅倉庫所起的保稅作用也愈加明顯。據了解，今年以來，眉山公用型保稅倉庫累計海關監管貨值超8000萬元。“今年保稅貨物品類相比去年有很大變化，去年主要以紅酒、半導體芯片為主，今年除了常規的消費品，新增加了顯示模組這類價值高的貨物，并占了總入倉監管貨值的90%。”在吳東看來，保稅倉庫入倉貨物品類的進一步豐富，從側面說明眉山企業發展迅速、市場需求旺盛，同時說明新區乃至眉山區域產業結構得到進一步調整和優化，逐漸構建更合理的產業結構。
▲保稅物流中心
作為眉山對外開放的重要門戶，眉山國際鐵路港既是眉山走向國際的重要物流樞紐，也是推動眉山經濟發展、深化國際合作、提升區域競爭力的關鍵平臺，同時還是實現產業結構優化、促進科技創新、增強城市影響力的重要支撐點。截至目前，眉山國際鐵路港已連通33個境外節點城市，最快只需25天即可到達歐洲腹地，16天即可抵達東南亞地區，彰顯其強大的物流能力和國際影響力。
▲眉山國際鐵路港吸引輻射區域范圍
為進一步提升綜合服務能力，目前眉山國際鐵路港投正積極推進幾個重點項目的建設，主要包含“智慧陸港”一站式服務中心項目、中歐(亞)班列成都集結中心(眉山輔港)場站及港區提能升級項目、眉山高新區鐵路專用線項目等，將進一步完善眉山物流基礎設施，促進眉山交通樞紐的建設和物流資源整合，推動眉山深度融入“一帶一路”，構建專業化、集約化、網絡化、信息化的多層次國際物流服務體系。
▲“智慧陸港”一站式服務中心項目效果圖
項目全面建成后，預計眉山國際鐵路港貨物吞吐量增加近500萬噸/年，倉儲轉運提升120萬噸/年，將助推全市進出口貿易額每年增幅達20%以上，推動成都中歐班列發行增加300列以上，有效增強眉山作為中歐班列南向重要支撐節點在農副產品、新能源新材料、裝備制造等貨物集結能力，助力眉山整體社會經濟高質量發展。
(來源：眉山市融媒體中心)
