城市綠道上的騎行愛好者
綿陽新聞網(wǎng)訊 暑假期間，記者在綿陽城區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，越來越多的市民加入到自行車騎行隊伍中，在城區(qū)的綠道以及遠(yuǎn)處的鄉(xiāng)村公路上都能看到他們的身影。記者從騎行愛好者處得知，城市綠道的提質(zhì)升級，給騎行愛好者提供了更多安全舒適的環(huán)境。
記者在“芙蓉花溪”鄉(xiāng)村振興綜合項目看到，一條沿著芙蓉溪的綠道已經(jīng)成型，不時有市民和騎游者穿行其間，據(jù)了解，這條綠道有4.5米寬，全長42公里，途經(jīng)游仙鎮(zhèn)、新橋鎮(zhèn)、忠興鎮(zhèn)等地，帶給市民舒適的暢游空間。
“綿陽城區(qū)周邊的綠道，給騎行愛好者提供了舒適又安全的騎行環(huán)境。”騎行愛好者劉女士告訴記者，以前騎車為了安全，大都會選擇車輛較少的鄉(xiāng)村公路，隨著城市綠道增加，現(xiàn)在綿陽城區(qū)到安州、羅江、蘆溪以及魏城、梓潼、江油等地，有相當(dāng)多的綠道可供騎行。
“比如其中一條騎行線路為：以富樂山桃園三結(jié)義為起點，沿著芙蓉溪的綠道，一直到仙海湖，圍著仙海湖騎行一圈，又到魏城鎮(zhèn)，轉(zhuǎn)到建華再騎回來，沿途可以品嘗農(nóng)家李子、桃子、東鄉(xiāng)餅子等美食。一天的騎行大約七八十公里，不但起到了鍛煉作用，也體驗到了城市綠道美景。”劉女士介紹道，沿著安昌河的綠道，可以騎到安州區(qū)的八家堰大橋一帶的綠道，沿途大都是城市新建的開放式公園。
記者在南河崔克自行車店看到，這家店自行車出現(xiàn)缺貨狀態(tài)。捷安特自行車店張女士告訴記者，由于近年來受城市綠道增加，汽油漲價等多種因素的影響，選擇自行車代步或出游的人越來越多，但由于工廠生產(chǎn)問題，自行車貨源緊缺。
記者在綿陽城區(qū)看到，由于前幾年自行車行業(yè)受到共享單車沖擊，自行車銷售店家減少，現(xiàn)在市場上只剩下崔克、捷安特、永久、喜德盛等少數(shù)品牌。盡管如此，這些品牌涵蓋了自行車各個檔次的需求，能夠滿足大眾需求。(劉玉蓉 綿報融媒記者 胥江 文/圖)
編輯：郭成
